En voiture à travers la Suisse vers l'Italie : que faut-il savoir sur la vignette ?
Sur les routes du Gothard, du San Bernardino, du Simplon et du Grand-Saint-Bernard, vous empruntez des autoroutes ou des semi-autoroutes et avez donc besoin de la vignette, même pour une seule traversée. La plaque doit être enregistrée avant que vous n'empruntiez la première autoroute. Pour le tunnel routier du Gothard, la vignette suffit ; le tunnel du Grand-Saint-Bernard et le chargement des voitures sur le train font l'objet d'une taxe propre.
Quelles routes mènent en voiture à travers la Suisse vers l'Italie ?
Quatre routes en bref : par le Gothard, le San Bernardino, le Simplon et le Grand-Saint-Bernard. Sur les quatre, vous empruntez des autoroutes soumises à la vignette.
La carte interactive des routes nationales soumises à la vignette, à laquelle renvoie l'Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF), montre exactement quels tronçons en font partie. En route, vous reconnaissez les autoroutes et semi-autoroutes à leurs panneaux indicateurs verts.
| Route | Entrée en Suisse | Sortie vers l'Italie | Vignette nécessaire | Particularité |
|---|---|---|---|---|
| Bâle - A2 - Gothard - Chiasso | Bâle (autoroute depuis l'Allemagne ou la France) | Chiasso | Oui, sur toute l'A2 de Bâle à Chiasso | Tunnel routier du Gothard sans taxe supplémentaire |
| St-Margrethen - A13 - San Bernardino - Bellinzone - A2 - Chiasso | St-Margrethen ou Au (depuis l'Autriche) | Chiasso | Oui, sur l'A13 jusqu'à Bellinzone et sur l'A2 jusqu'à Chiasso | Le tunnel du San Bernardino fait partie du tronçon de l'A13 soumis à la vignette |
| Bâle - Berne - Lötschberg - Brigue - Simplon | Bâle | Gondo (col du Simplon) ou Iselle (chargement des voitures du Simplon) | Oui, sur l'A2 et l'A1 jusqu'à Berne, sur l'A6 jusqu'à Spiez et sur les tronçons autoroutiers de l'A9 en Valais | Chargement des voitures du Lötschberg (Kandersteg - Goppenstein) ou, au choix, chargement des voitures du Simplon (Brigue - Iselle), chacun avec sa propre taxe |
| Genève ou Bâle - Lausanne - A9 - Martigny - Grand-Saint-Bernard | Genève-Bardonnex (depuis la France) ou Bâle | Tunnel du Grand-Saint-Bernard | Oui, sur les autoroutes jusqu'à Lausanne, sur l'A9 jusqu'à Martigny et sur une partie du trajet Martigny - Sembrancher | Tunnel avec sa propre taxe |
Selon la carte interactive des routes nationales soumises à la vignette de l'Office fédéral des routes (OFROU), consultée le 27 septembre 2026. Certains tronçons sans obligation de vignette, par exemple des routes de col, ne changent rien au fait qu'il vous faut la vignette pour les autoroutes de l'itinéraire.
Ai-je besoin de la vignette pour un court tronçon d'autoroute ?
Oui. L'obligation s'applique à tout trajet sur une autoroute ou une semi-autoroute, quelle qu'en soit la longueur. Même pour une seule traversée, il vous faut la vignette annuelle.
Il n'existe d'exceptions qu'aux bureaux de douane de Bâle-Saint-Louis, Rheinfelden et Kreuzlingen, et seulement si vous quittez l'autoroute à la première sortie. Si vous poursuivez depuis Bâle-Saint-Louis en direction de l'Italie, il vous faut la vignette dès la frontière. Au bureau de douane de Bâle/Weil am Rhein, l'obligation de vignette commence directement à la frontière.
Si vous êtes contrôlé sans vignette valable, vous payez une amende de CHF 200 et devez acheter la vignette immédiatement. Il n'existe pas de vignette de courte durée pour le transit ; pour en savoir plus, consultez le guide Existe-t-il une vignette de courte durée ?. Le guide Rouler sans vignette explique comment reconnaître les autoroutes et où se trouvent les tronçons frontaliers.
Quand l'e-vignette doit-elle être enregistrée pour la traversée ?
Avant que vous n'empruntiez pour la première fois une autoroute ou une semi-autoroute (art. 7a, al. 1, LVA). Si vous entrez en Suisse par l'autoroute, par exemple à Bâle/Weil am Rhein ou à Chiasso, l'enregistrement doit être terminé avant la frontière.
- Commander avant le départ : saisir la plaque et le pays d'immatriculation exactement comme ils figurent sur la plaque. Pour les plaques étrangères, une erreur de saisie ne peut être corrigée qu'une seule fois et uniquement dans les 24 heures, voir Changer ou corriger la plaque.
- Choisir la date de début : le jour de l'entrée en Suisse ou un jour antérieur. Le formulaire vous indique la date de fin de la vignette.
- Attendre la confirmation d'enregistrement : après le paiement, vous recevez deux e-mails, la confirmation de commande et la confirmation d'enregistrement. N'empruntez les autoroutes et semi-autoroutes qu'après le deuxième e-mail.
- Rien à emporter en route : avec l'e-vignette, vous n'avez besoin ni d'autocollant ni de justificatif. C'est l'inscription de la plaque dans le système de l'OFDF qui est contrôlée.
Commandez avant le départ et non à la frontière : faire enregistrer l'e-vignette pour le trajet vers l'Italie.
Quels tunnels et chargements de voitures coûtent en plus ?
Le tunnel routier du Gothard ne coûte rien de plus. Le tunnel du Grand-Saint-Bernard et le chargement des voitures sur le train au Lötschberg, au Simplon, à la Furka et au Vereina font l'objet d'une taxe propre, qui n'est pas comprise dans la vignette.
Il n'existe pas de péage général pour les cols en Suisse.
- Tunnel routier du Gothard : fait partie de l'A2 soumise à la vignette entre Göschenen et Airolo, sans taxe supplémentaire.
- Tunnel du Grand-Saint-Bernard : relie Bourg-Saint-Pierre, en Valais, à Saint-Rhémy-en-Bosses, en Italie. L'exploitant perçoit son propre péage, qui se paie aux gares de péage du tunnel.
- Chargement des voitures au Lötschberg et au Simplon : trains autos du BLS entre Kandersteg et Goppenstein ainsi qu'entre Brigue et Iselle, en Italie, chacun avec son propre billet.
- Chargement des voitures à la Furka et au Vereina : également avec une taxe propre, indépendante de la vignette.
Qu'en est-il avec une caravane, une remorque ou un camping-car ?
Une remorque ou une caravane jusqu'à 3,5 t a besoin de sa propre vignette. Les camping-cars de plus de 3,5 t paient, à la place de la vignette, la redevance forfaitaire sur le trafic des poids lourds (RPLF), et ce sur toutes les routes.
Si, dans un attelage, la vignette manque sur le véhicule tracteur et sur la remorque, l'amende de CHF 200 est perçue deux fois. Le guide Remorque et caravane explique combien de vignettes il faut pour un attelage, le guide Vignette pour camping-car la limite de poids pour les camping-cars.
Quelle vignette vaut si l'aller et le retour tombent autour du Nouvel An ?
La vignette doit encore être valable le jour du retour. La vignette 2026 est valable jusqu'au 31 janvier 2027, la vignette 2027 du 1er décembre 2026 au 31 janvier 2028.
Toutes les règles autour du changement d'année figurent dans le guide Validité de la vignette.
- Aller en décembre 2026, retour en janvier 2027 : les deux vignettes couvrent tout le voyage.
- Retour à partir du 1er février 2027 : la vignette 2026 n'est alors plus valable, il vous faut la vignette 2027.
- Nouvel achat à partir du 1er décembre 2026 : vous recevez la vignette 2027, valable jusqu'au 31 janvier 2028.
Questions fréquentes
Ai-je besoin de la vignette annuelle pour un seul trajet vers l'Italie ?
Oui. Il n'existe que la vignette annuelle, même pour une seule traversée. Elle vaut pour l'aller et le retour, tant que les deux tombent dans sa période de validité.
Le tunnel routier du Gothard coûte-t-il un supplément ?
Non. Pour le tunnel routier du Gothard, la vignette suffit. Le tunnel du Grand-Saint-Bernard et le chargement des voitures sur le train perçoivent en revanche leur propre taxe.
La vignette doit-elle déjà être enregistrée avant la frontière ?
Oui, si vous entrez en Suisse par l'autoroute. Seuls font exception les bureaux de douane de Bâle-Saint-Louis, Rheinfelden et Kreuzlingen, si vous quittez l'autoroute à la première sortie. La plaque doit être enregistrée avant que vous n'empruntiez la première autoroute ou semi-autoroute.
Ai-je besoin d'une vignette à moto ?
Oui, les motos ont besoin d'une vignette. Nous n'acceptons pas de commandes pour les motos pour le moment.